Ils ont été fort occupés dans le monde des SUV du groupe Volkswagen. Certainement chez les poids lourds. Bentley et Audi ont déjà de gros SUV comparables dans leurs catalogues : le Bentayga et le Q7. Ils reposent d’ailleurs sur la même plateforme, qu’utiliseront également les successeurs des Porsche Cayenne et VW Touareg et qui servira aussi à la Lamborghini Urus. Et tant qu’à faire, Audi veut encore y mettre un gros SUV : le Q8. Et pour commencer, les Allemands présenteront un concept en janvier durant le Detroit Auto Show.

SUV-Coupé

Audi ne communique encore aucune donnée ni de dimension. Mais seulement deux dessins et (récemment) une première photo. Ils montrent une énorme calandre, un bouclier dans le style BMW M et un postérieur pour le moins impressionnant. Dans un cas comme celui-ci, les constructeurs parlent volontiers d’un SUV-Coupé. Vous n’êtes bien entendu pas obligés d’être d’accords avec ça. Le fait est que le marché l’exige et que les chiffres de ventes le confirment.

Hybride bien entendu

Le lettrage e-Tron sur le bouclier avant indique qu’une unité hybride se chargera de la propulsion. Dans le Q7 par exemple, Audi combine un V6 diesel avec un moteur électrique. Mais sur un salon auto américain, nous nous attendons plutôt à une base essence, probablement avec beaucoup de cylindres, une ribambelle de chevaux et très peu d’appétit.

D’ici deux ans ?

Le concurrent des BMW X6 et Mercedes GLE Coupé arrivera vraisemblablement sur le marché pour 2019 avec des six et des huit cylindres sous le capot – et toujours quelques chevaux de plus que le Q7.