La semaine dernière, Jaguar présentait un nouveau bloc quatre cylindres de 2 litres qui prendra place sous le capot de la F-Pace, XE et XJ. Jusque-là, il n’était disponible que sur la sportive F-Type, où il servait d’entrée de gamme moteur. Maintenant, le Range Rover Velar a aussi mis la main dessus. Le constructeur élargit ainsi l’offre de ce modèle, avant même qu’il ne soit disponible.

Sous le capot de ce nouvel SUV, qui poussera comme des petits champignons autour des zones mondaines comme le Sablon ou Knokke, ce bloc développera exactement 300cv et 400Nm de couple. De plus grandes pales de turbo, qui génèrent 26% d’air frais en plus, sont la cause principale de cette augmentation de puissance. Son meilleur argument de vente est un chrono de moins de 6 secondes sur le sprint à 100km/h.