MAN produit des bus et des camions. Et depuis peu, Volkswagen vend également ses utilitaires sous ce label. Ils sont identiques aux véhicules utilitaires de VW, hormis les badges. Un nouvel e-Crafter est depuis peu au catalogue chez les Allemands, et cette technologie a désormais aussi été transférée vers l’autre label.

Spécifications connues

Les spécifications sont donc largement connues. Le grand utilitaire est propulsé par une unité électrique développant 100kW (136cv) et 290Nm. Branché à une prise de courant standard, il faut compter 9 heures de charge (45min sur un chargeur rapide pour une capacité de 80%). Mais les Allemands ne vous disent pas la distance que peut couvrir une telle charge. Pas très importante selon nous, car le MAN eTGE est catalogué comme véhicule à usage urbain. Il ne peut pas non plus dépasser les 90km/h. Ils ont aussi précisé qu’après 10 ans d’utilisation et 2.000 cycles de recharge, vous ne devriez pas perdre plus de 15% de la capacité de la batterie. La Belgique fait partie de la poignée de pays européens dans lesquels le MAN sera commercialisé.