L’acheteur japonais adore les minicars ultra compactes. Cette popularité est due à l’énorme maniabilité, les très modestes frais et le fait que, dans les régions très populeuses, les propriétaires de ce genre de voitures bénéficient de nombreux avantages de la part des autorités.

La nouvelle Subaru Stella, dont la production mensuelle s’élève aussitôt à environ 5.000 exemplaires, deviendra une offre solide dans le segment. Sous le capot se trouve un moteur 4 cylindres en ligne de 660 cm³, couplé d’origine à une transmission iCVT. La version Stella “Custom” est une variante sportive qui attirera surtout un public jeune.

La Stella Ő étoile en italien - remarquablement spacieuse, est entre autres pourvue d’une suspension indépendante pour des caractéristiques de conduite excellentes, deux sièges arrière coulissants sur une longueur de pas moins de 200 mm, un siège passager avant transformable en petite table, ainsi que beaucoup d’espaces de rangement.