C’est avec un Touareg «évolution» que Volkswagen s’alignera au départ du Dakar 2006. Par rapport à son prédécesseur, le Race Touareg 2 a été amélioré en matière de dynamique, de puissance moteur et de visibilité. Il se distingue également par une nouvelle ligne frappante. Le Race Touareg 2 a fait ses débuts en course au Rallye Portalegre qui s’est tenu du 21 au 23 octobre au Portugal et à l’issue duquel il s’est classé 2e. Avec cette évolution, Volkswagen compte étoffer encore le bilan des succès de son prédécesseur.

De par ses proportions fondamentalement modifiées, le nouveau Race Touareg 2 a une allure nettement plus dynamique. Ainsi, si la hauteur d'assise du pilote et du copilote a été conservée, l'avant du véhicule a été conçu plus plongeant, ce qui améliore la visibilité. Sans toucher aux principes de construction, le châssis tubulaire porteur, pesant environ 300 kilogrammes, a été allongé au niveau du poste de conduite. Les occupants gagnent ainsi de la place, alors que l'allongement de l'empattement se traduit par une meilleure stabilité aux vitesses élevées.

Le Dakar 2006 partira le 31 décembre 2005 de Lisbonne. Après avoir traversé le Maroc, la Mauritanie, le Mali et la Guinée, il arrivera au Sénégal, où les équipes seront attendues pour l'arrivée au Lac Rose le 15 janvier. Au Dakar 2005, Volkswagen s'était classé en troisième, cinquième et douzième position avec les tandems Kleinschmidt/Pons, Saby/Périn et Gordon/von Zitzewitz.