Le tout nouveau Volvo C70 est prêt. Grâce à son hard-top (toit rigide) rétractable à trois éléments, le Volvo C70 de deuxième génération permettra à ses acheteurs de profiter de la vie sans compromis Ő que le toit soit en place ou escamoté. Le tout nouveau Volvo C70 sera dévoilé au Salon de Francfort à la mi-septembre, le démarrage des ventes est prévu pour le premier semestre 2006. Le développement et la fabrication du C70 sont le fruit d’un coentreprise avec la société italienne Pininfarina. À l’instar de sa devancière, la voiture est fabriquée à Uddevalla en Suède.

Le nouveau Volvo C70 présente des dimensions pratiquement identiques à celles de son prédécesseur. La proue projetée vers l’avant confère à la voiture un profil fort.

Le C70 a été développé pour imposer de nouvelles normes en matière de sécurité active et passive sur le marché des cabriolets. Ainsi, la voiture possède une structure à carrosserie avancée et intègre différentes solutions qui la rendent unique dans le monde des voitures décapotables. L’absence de toit fixe a ainsi été compensée par l’adoption de renforts et d’une technologie sophistiquée. Exemple d’exclusivité, les rideaux gonflables montés dans les portières. Les ingénieurs en ont profité pour retravailler les rideaux gonflables et les rendre particulièrement résistants. Résultat : ceux-ci sont capables de rester à la verticale et donc, de contribuer à la protection de la tête. En outre, les rideaux se dégonflent lentement pour assurer une protection supplémentaire en cas de tonneau.