Les smart roadster et roadster-coupé s’étaient déjà fait remarquer par leur excellent rapport poids/puissance (9,6kg par ch), mais à partir du mois de mars 2004, la version BRABUS fera encore mieux. Le préparateur allemand a optimisé la puissance des deux modèles, qui grimpe de 82ch à 101ch. Ceci représente une augmentation de plus de 20 % et aboutit à un rapport poids/puissance de 8,3kg par ch. Les effets en seront certainement ressentis, mais les performances exactes n’ont a pas encore été communiquées par le constructeur.

De série, la cage de sécurité Tridion et les panneaux de carrosserie sont noirs. La couleur Speed Silver constitue la seule alternative, moyennant majoration de prix. Les béquets avant et arrière, ainsi que les jupes latérales, sont toujours laqués dans la même couleur que la carrosserie. Pour le reste, l’équipement de série est composé d’un toit ouvrant à commande électrique, de jantes en alliage léger de 17 pouces chaussées de pneumatiques de 205/40 à l’avant et de 225/35 à l’arrière, de sièges sport chauffants en cuir noir et d’un volant sportif à trois branches gainé de cuir avec leviers pour la commande de la transmission automatique. Pour acquérir un roadster, il faudra débourser 26 040 € et 27 740 € pour le roadster coupé.