Le constructeur indigent Rover tente avec beaucoup d’endurance et de créativité de se hisser hors du bourbier. Un des produits qui lui permettent de le faire est la Streetwise. Il s’agit d’une version de la 25, qui rend le look 4x4 plus accessible au consommateur. Dans ce but, la carrosserie a été pourvue d’accessoires assurant une allure robuste. La stratégie consiste à proposer le produit à des tarifs abordables, ceci, afin de toucher de nouveaux groupes cibles. Le système de transmission à quatre roues motrices aurait été trop onéreux et par ailleurs absolument superflu, puisque Rover vise l’utilisation urbaine.

Si les caractéristiques de conduite (et plus particulièrement les performances de la version d’entrée de gamme 1.4 et les freins), la décoration intérieure, les performances et l’équipement de sécurité limité démontrent que le modèle n’est plus tout récent, Rover offre indubitablement des compensations. A savoir que l’équipement est tout simplement complet et que l’étiquette de prix est tentante. Un intérieur partiellement réalisé en cuir, des jantes en alliage léger, un système de climatisation et des feux antibrouillard sont par exemple livrés de série. La concurrence pourrait bientôt lui donner du fil à retordre, mais pour l’instant la Streetwise bénéficie encore d’une certaine exclusivité.