Voilà près de deux ans, Mercedes AMG a eu l’idée folle de construire un six roues motrices avec une puissance absurde sur base du Classe G. Une édition limitée qui en plus d’avoir signé pour le quatrième volet de l’imminent Jurassic Park, a aussi été vendue presqu’instantanément, malgré un ticket d’entrée de près de 400.000 €. Son châssis allongé et ses six roues motrices ne posent bien entendu aucun problème pratique dans le désert, maintenant, pour la faire entrer dans un garage, c’est une autre histoire. C’est pourquoi, il existe désormais une version plus modeste à quatre roues.
Mercedes G 500 4x4²
Garde au sol de 45cm. 1m de passage à gué. Un angle d’attaque de 52° et un angle de sortie de 54°. Ils ont clairement travaillé sur ce G 500. Il possède de nouveaux essieux, une carrosserie sérieusement élargie et une suspension pilotée électroniquement avec deux ressorts et amortisseurs par roue. Un V8 bi-turbo de 4 litres développant 422cv se charge de la propulsion. Mercedes ne lâche pas mot en ce qui concerne les performances, mais en tous cas elle répond aux normes Euro 6.
Et la production?
Mercedes mettra le modèle sous les feux de la rampe durant le Salon de l’Auto de Genève en tant que ‘concept car presque prêt pour la production’. En d’autres termes, il ne sera mis en production qu’en fonction de l’intérêt qui lui sera porté.
