Au cours des dernières retouches subies, quelques chevaux supplémentaires se sont glissés sous le capot de la Seat Leon Cupra. Pour arriver à un total de 300. Ce qui devenait un problème pour la Golf R qui se vantait déjà de cette même cavalerie. Vu son statut au sein du groupe Volkswagen, une petite mise à jour était obligatoire. Donc, en profitant du restylage planifié sur ce modèle, les Allemands ont pressé le bloc deux litres turbo maison pour en sortir 10cv de plus.

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Du coup, le couple aussi a été revu à la hausse. Il passe de 380 à 400Nm. La combinaison des deux fournit des performances un peu plus intéressantes. Le 100km/h est désormais atteint en 4,6 secondes (contre 4,9s auparavant avec la boîte DSG6), et Volkswagen vous permet également de déconnecter le limiteur fixé à 250km/h, pour que la fête continue jusque 280.