La génération actuelle du Renault Captur a été présentée 2019. Il est grand temps de procéder à un rafraîchissement, car la concurrence est féroce.
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La Suzuki Swift, telle que nous la connaissons dans sa version moderne, s’est vendue à plus de 9 millions d’unités à travers le monde (principalement en Inde) depuis 2005. En 2023, en Europe, Suzuki a écoulé 221.000 véhicules tous...
Lire la suiteFiat travaille d’arrache-pied sur une nouvelle Panda.
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Électrique, tendance et abordable. Une voiture qui devrait enfin susciter l'enthousiasme des particuliers pour les voitures électriques ?
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Lancia tirait sa révérence en 2014. C'est du moins ce qui avait été annoncé. Mais une décennie plus tard, la marque revient avec un projet ambitieux.
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Avec la nouvelle ë-C3, Citroën souhaite rendre la conduite électrique accessible à un plus large public.
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Depuis plus d’une décennie, il y a un élément intérieur sur lequel il ne faut surtout pas se louper : les écrans d’infodivertissement.
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Cela fait plus de 10 ans - plutôt 13 - que Fiat a retiré la Grande Punto du marché.
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Une des critiques le plus courantes sur les voitures électriques concerne leur prix. Elles sont encore beaucoup trop chères de nos jours. Avec le petit SUV EX30, Volvo fait une tentative honorable pour changer cela.
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Moins de 25.000 euros pour la version d'entrée de gamme. C’est ce que promettent les Allemands.
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La Volkswagen ID.3 électrique a moins de quatre ans, mais les Allemands entreprennent déjà une petite mise à jour sur leur compacte.
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Les différentes marques du groupe Volkswagen sont occupées à développer une petite voiture électrique.
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Volkswagen veut commercialiser une citadine électrique d’ici 2025. Le prix ? Entre 20.000 et 25.000 euros, voire éventuellement un peu plus.
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La sixième génération de Honda Civic Type R est entrée en phase finale de développement, en vue d’un lancement prévu pour la fin de cette année. Mais avant cela, l’équipe de développement l’a poussée dans ses derniers retranchemen...
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