Salon de l’Auto de Munich. Aujourd'hui, cela signifie principalement des informations sur des SUV électriques hors de prix et des concept-cars qui dépassent facilement les 400 ch et les 70.000 euros.
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La Nissan Micra fait son retour. Mais qui en a encore envie, au juste ?
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Une nouvelle citadine électrique pour 20.000 € ?
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Pendant longtemps, la Fiat Panda a été avant tout une voiture pratique, compacte et abordable.
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La génération actuelle du Renault Captur a été présentée 2019. Il est grand temps de procéder à un rafraîchissement, car la concurrence est féroce.
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La Suzuki Swift, telle que nous la connaissons dans sa version moderne, s’est vendue à plus de 9 millions d’unités à travers le monde (principalement en Inde) depuis 2005. En 2023, en Europe, Suzuki a écoulé 221.000 véhicules tous...
Lire la suiteFiat travaille d’arrache-pied sur une nouvelle Panda.
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Électrique, tendance et abordable. Une voiture qui devrait enfin susciter l'enthousiasme des particuliers pour les voitures électriques ?
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Lancia tirait sa révérence en 2014. C'est du moins ce qui avait été annoncé. Mais une décennie plus tard, la marque revient avec un projet ambitieux.
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Avec la nouvelle ë-C3, Citroën souhaite rendre la conduite électrique accessible à un plus large public.
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Depuis plus d’une décennie, il y a un élément intérieur sur lequel il ne faut surtout pas se louper : les écrans d’infodivertissement.
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Cela fait plus de 10 ans - plutôt 13 - que Fiat a retiré la Grande Punto du marché.
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Une des critiques le plus courantes sur les voitures électriques concerne leur prix. Elles sont encore beaucoup trop chères de nos jours. Avec le petit SUV EX30, Volvo fait une tentative honorable pour changer cela.
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Moins de 25.000 euros pour la version d'entrée de gamme. C’est ce que promettent les Allemands.
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