La Citroën Traction Avant n’est pas la première auto à traction avant. En 1931, il y avait une DKW qui était tractée par le train avant. Elle avait même été expérimentée en petite série. Mais la Traction Avant fut la première à remporter un franc succès commercial. Entre 1934 et 1957, elle a été produite à quelques 760.000 exemplaires. Il a tout de même fallu deux tentatives à Citroën pour y parvenir. Dans un premier temps, le fabricant avait utilisé des articulations de piètre qualité pour la suspension avant et la transmission. Ceci induit tellement de réclamations sous garantie que la société rencontra de gros problèmes financiers. Mais après le nouveau départ, la Traction Avant devint un modèle fiable. C’est pourquoi elle est encore si prisée dans la communauté des ancêtres.

Rareté

Avec un budget de 15.000 € vous pourrez aisément acquérir un Traction Avant. Mais l’exemplaire ci-dessus en photo coûte au moins dix fois ce prix. Et ce malgré le fait que le moteur ne soit pas alimenté par des carburateurs d’origines et que la boîte de vitesse ait été remplacée. Et non, la peinture non plus n’est pas d’origine. Mais…c’est un Coupé. En 1938 – millésime du modèle en question – seuls quatre exemplaires furent construits. Et au total, pas plus de 15 TA Coupé sortirent des ateliers de fabrication. La rareté a donc forcément son prix…