Mazda produit l'espiègle (et populaire) 2 également en Thaïlande maintenant. Pour nous, en soi, cela n'a que peu d'intérêt si ce n'est que la petite Mazda assemblée dans l'usine flambant neuf affiche une carrosserie un peu différente ce que nous avons dans le catalogue européen. Le modèle a reçu, en particulier dans ses versions les plus sportives, une face avant plus assertive. Celle-ci est dominée par une calandre pentagonale plus prononcée et par les pourtours des feux antibrouillard habillés de moulures en argent en forme de croissant. Le style de la 2 suit davantage celui de son grand frère. Cette version révisée de la Mazda 2 veut plus séduire les hommes. Il n'est pas encore confirmé de la voir arriver ainsi en Europe. Mais nous misons notre argent sur « oui ».