Mini est occupé à travailler sur la prochaine génération du Countryman. Elle ne sera pas plus mini que l’actuelle, mais elle sera plus économique. C’est pourquoi elle aura aussi sa version hybride. Rien de surprenant compte tenu de l’existence de la BMW 225xe Plug-in Hybrid qui fondamentalement est techniquement identique. Vous pouvez également vous attendre à une puissance similaire d’environ 220cv, dont une majeure partie développée par le moteur thermique à essence (un 1.5l turbo trois cylindres) servira à entrainer les roues avant, tandis que le moteur électrique alimentera les roues arrière.

40km en conduite électrique

Une batterie lithium-ion de 7,6kWh prend place sous la banquette arrière. Cela devrait être suffisant pour permettre un rayon d’action de 40km. Vous devrez vraiment restreindre votre vitesse en mode purement électrique, mais Mini voudrait que durant leurs déplacements citadins, les conducteurs utilisent l’e-conduite autant que faire se peut.