Les instances chinoises de la supervision économique ont donné leur feux vert pour la formation d'une co-entreprise entre Renault et Dongfeng, qui est le deuxième constructeur national. Un protocole d'accord avait déjà été signé en mars 2012. La loi chinoise autorise les constructeurs étrangers à produire des véhicules en Chine si et seulement si ces derniers le font en partenariat avec un constructeur chinois. Le groupe au losange n'avait pas encore de billes sur ce qui représente le premier marché automobile mondiale. Le gâteau sera divisé en deux parts égales que se partageront les deux constructeurs. L'investissement s'élève à plus de 930 millions d'euros (7,76 milliards de yuan). Dongfeng Renault Automotive produira environ 150.000 véhicules et moteurs par année. Pour la petite histoire, il faut savoir que l'éternel rival de Renault, le groupe PSA (Peugeot-Citroën) est également en pourparlers pour signer ce même genre d'accord avec le groupe Dongfeng.