Ford a présenté un tout nouveau moteur diesel. Il y a un peu du savoir-faire que la marque a acquis lors du développement et de la production du minuscule moteur essence 1.0l Ecoboost. Un moteur qui, à plusieurs reprises, a été proclamé moteur de l’année dans sa catégorie.

Le nouveau quatre cylindres fera ses débuts dans le Transit, mais finira aussi par se retrouver à propulser les voitures de la marque destinées aux particuliers. Il s’agit d’un deux litres qui répond bien entendu aux normes Euro 6 sur les émissions. Sous le capot des utilitaires, ce bloc sera disponible sous trois versions de puissance : 105, 130 et 170cv. Il délivrera aussi 20% de couple en plus que le moteur diesel 2.2 TDCI désormais classé dans les livres de l’histoire de la marque. Il est aussi plus silencieux. Au ralenti, il est 4dB moins bruyant. Les puissances pour les autres variantes vont bien entendu fluctuer. Dans le Transit, les chiffres de consommation et d’émissions sont déjà en baisse de 10%.