La Ford Transit Custom Econetic a récemment été élue "Utilitaire International de l'Année 2013" et ne devrait consommer que 6,0l/100 km, soit 8% de moins que le modèle qu'elle remplace, et des émissions de CO2 de 159g/km. Comme sur tous les Transit Custom conformes à la norme Euro 5, le diesel Ford 2.2 litres Duratorq de 100ch de cette version est associé au système auto-start-stop, qui réduit jusqu'à 10% la consommation et les émissions de CO2 sur les trajets urbains.

Parmi les autres équipements et caractéristiques destinés à économiser du carburant, on peut citer le limiteur de vitesse déconnectable fixé à 110km/h, une vanne de dérivation du circuit de refroidissement pour accélérer la montée en température, un étagement optimisé de la boîte de vitesse avec un rapport final allongé de 6% et des pneus à faible résistance au roulement et des enjoliveurs de roues aérodynamiques. Un limiteur de vitesse non déconnectable à 100km/h est également disponible en option.

Le modèle sera décliné en versions à empattement court ou long, et en trois variantes de poids total autorisé en charge. La Transit Custom Econetic sera lancé d'ici la fin de l'année 2012 et les premières livraisons interviendront vers le début de l'année 2013.