La Renault Laguna est sur le marché depuis six ans. C’est l’âge agaçant où les rides ne peuvent plus être éliminées, alors que les grands changements ne sont plus justifiés. Après tout, le successeur est déjà bricolé fermement. C’est pourquoi les changements pour 2013 (baptisés "Collection 2013" par le département marketing trop zélé de Renault) sont très brefs.

La Laguna a désormais droit aux feux diurnes à LED précédemment introduits sur le Coupé, au système audio / navigation R-Link et au système audio intégré Bose. En option, une boîte de vitesses automatique EDC à double embrayage et le système de direction 4Control garantissent que toutes les roues de 16 ou 17 pouces s'envolent, bien que cela ne soit pas compatible avec toutes les versions de moteur.