Une fois encore, Mercedes ne passera pas inaperçu au Salon de l'Auto de Bruxelles. La grande marque allemande réquisitionne à elle seule plus de la moitié du Palais 5, soit 5000 m². Elle attire l'attention du visiteur sur ses modèles BlueEfficiency, plus propres. C'est par exemple le cas des A et B150 avec technologie start/stop et de la nouvelle Classe C 250 CDI. Tout neuf est le GLK 220 CDI 4-Matic, disponible dès le mois d'avril pour renforcer le GLK 320 CDI lancé fin 2008 dans le segment récent des SUV compacts de niveau Premium.
Les utilitaires représentent une partie importante du chiffre d'affaires de Mercedes. Il lui était dès lors normal de consacrer une part considérable de son stand aux Vito et Sprinter. La firme allemande met l'accent sur deux thématiques : d'une part, les nombreuses possibilités de transformation de tels utilitaires, et d'autre part le respect de l'environnement dont fait preuve le constructeur. En témoignent un sprinter alimenté au gaz naturel et un Vito Diesel très économe estampillé BlueEfficiency. Les Vito en version transport de personnes, qui se dénomment Viano, font le lien entre les deux activités de la marque allemande. Le X-Clusive est une version particulièrement luxueuse du monovolume.
