BMW s'efforce d'attirer l'attention à Bruxelles. Sans la moindre première mondiale, mais avec pas moins de quatre premières européennes, incluant les nouvelles M3 et M4. Les deux voitures sont techniquement identiques et elles ne sont plus propulsées par un quatre litres V8, mais bien par un trois litres six cylindres en ligne. Il n'y a pas de quoi s'inquiéter puisque deux turbos montent la puissance jusque 430ch. Et pour couronner le tout, le poids a été diminué.

Les Allemands ont modifié leurs gammes, c'est pourquoi désormais les coupés arborent sur la porte du coffre un chiffre supérieur au modèle sur lequel ils sont basés. Parmi eux, nous retrouverons la série 2 Coupé, qui sera également présentée en première européenne.

La BMW 4 Cabrio sera aussi présente au Heysel. Nous avons déjà aperçu cette voiture au Salon de Tokyo et de Los Angeles. Nous parlons bien sûr ici du successeur de la série 3 cabriolet, qui abandonne son toit rétractable en tôle. Ce qui est une bonne nouvelle pour la ligne ainsi que pour le volume du coffre une fois le toit replié. L'ouverture du toit souple se fait en 20 secondes.

Et n'oublions pas la i3 et i8 et le nouveau X5, qui se trouveront aux côtés des autres BMW dans le palais 7 - à côté du concurrent Mercedes.