Cette Volkswagen Coccinelle bleu ciel de 1974 n’a pas été restaurée. Et bien qu’elle n’ait pas non plus souvent mis les roues dehors, elle n’a pas échappé à une vidange d’huile annuelle et au remplacement de tous les fluides à cha...
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La question n’était pas de savoir si cela arriverait un jour, mais plutôt quand ? Et maintenant elle existe, la première Ferrari à propulsion électrique. Bien qu’elle ne sorte pas des usines de Maranello. Sergio Marchionne, le pat...
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Cette voiture de rallye a remporté le légendaire Rallye de Monte Carlo en 1985. En groupe B, dans lequel les monstres cracheurs de feu étaient si rapides et dangereux qu’ils ont fini par être interdits. Seul Ari Vatanen a été capa...
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On ne vous apprend rien en disant que la principauté de Monaco pullule de voitures exotiques. Il n’y est effectivement pas rare d’y croiser des Bugatti Veyron et autres Pagani Zonda d’une valeur qui se compte désormais en millions...
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C’est la fête des classiques et ancêtres allemands à Essen ! Considérée comme l’un des Salons le plus incontournables dans ce domaine. Et donc, les constructeurs s’y rendent. Porsche, Jaguar et Land Rover, mais aussi Brabus, ont d...
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Quoi de plus normale que de posséder une voiture. Vous pourriez même en avoir deux. Mais certains en ont tellement qu’il ne leur est plus possible de rouler avec. Une famille de l’état américain du Michigan a accumulé une collecti...
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BMW vous vend une nouvelle M3 pour 78.700€. Vous supposez donc qu’un exemplaire ayant déjà roulé n’est pas censé dépasser ce prix. Mais à un moment donné, toute occasion devient ancêtre. Et avec la première génération de M3 – la E...
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Alfa Romeo Alfetta GT / GTV6 (1974 - 1986)
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Une Jaguar E-Type n’est pas une voiture classique trop chère, du moins cela dépend du modèle (bien que dernièrement les prix se soient rapidement envolés). Mais dans sa première édition, reconnaissable grâce au cerclage des phares...
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