La Maxima, dans les souvenirs automobiles, c'est une grande berline au comportement ennuyeux. Ce qui la sous-évaluera. Si bien que le nombre de ventes en Europe sera anecdotique pour un modèle développé plutôt pour les Etats-Unis. Dès lors, la berline avait disparu du catalogue Nissan des marchés européens. Mais aux USA, la Maxima a continué sa carrière. Si bien qu'elle en est à la septième génération. Une dernière lignée qui sera dévoilée au salon de New York. Pour l'occasion, la grande berline se pare d'une ligne plus dynamique. Pourtant, elle reprend globalement les éléments mécaniques de la sixième génération proposée de 2003 à maintenant. Sous le capot, on trouve un V6 3.5 de 290 chevaux actionnant les roues avant. La transmission est automatique à variation continue avec mode Sport.

La Nissan Maxima ne devrait pas avoir de carrière européenne. D'autant qu'elle pourrait entrer en concurrence avec les berlines d'Infiniti, la marque de luxe du constructeur. Cette dernière se lance cette année sur le vieux continent et il ne faut pas lui faire de l'ombre.