Veritas prépare une voiture sportive pour 2009. Marque tombée dans l'oubli jusque peu, elle est née en 1948 d'une envie d'ingénieurs BMW de développer des voitures sportives. Dernièrement, une barquette a fait sensation au Nürburgring. La Veritas RS III n'était plus qu'un simple concept découvert en 2001, mais une voiture qui roule. Et bien.

Cette auto sans concession proposera deux solutions, deux moteurs développés sur base de blocs BMW. Le V8 développe 480 ch et atteint 329 km/h. Le V10, lui, affiche carrément 600 ch et roule à 347 km/h. Au sprint, ces voitures bloquent le chrono respectivement à 3,2 et 3,6 s pour passer de 0 à 100 km/h. Au vu du look de l'engin et de ses performances, le lien avec la course est évident.

L'ensemble est extrêmement léger grâce à l'utilisation d'une monocoque et du carbone Kevlar. Le conducteur est protégé par une cage de sécurité particulièrement rigide. Pour arrêter le bazar, les britanniques de TRW ont développé un système de freinage avec disques de 380 mm et six pistons à l'avant contre disques de 355 mm et quatre pistons à l'arrière. Le châssis tubulaire repose sur des suspensions indépendantes.