L'Evora est un 2+2 propulsé par un moteur central placé derrière l'habitacle. C'est un V6 3,5 litres d'origine Toyota mais que Lotus a retravaillé pour en obtenir 280 chevaux. Ce qui est plus que suffisant pour une voiture pesant 1350 kilos. L'Evora se montre aussi plus sophistiquée que ses petites sœurs. Elle est surtout plus grande si bien que Lotus indique que 99 % des (grands) hommes américains pourront y prendre place. Ce qui ne fut pas toujours le cas.
Ce modèle doit trouver de nouveaux marchés et convaincre ceux qui n'auraient jamais envisagé l'achat d'une Lotus jugée trop extrême. Et si le coupé ne suffit pas, une décapotable arrivera à la rescousse. En effet, la marque britannique ne cache pas son intention de développer une variante découvrable du modèle. Ses ambitions sont grandes au regard de l'objectif de construire 2000 exemplaires par an. Une production qui débutera pour livrer les premiers clients au printemps prochain.
