Un salon comme celui de Genève est une réelle opportunité pour les fournisseurs de mettre leur travail à l'honneur. Ainsi, l'Autrichien Magna Steyr assemble des véhicules pour d'autres fabricants (comme Chrysler et Mercedes) et espère pouvoir continuer à le faire à l'avenir. Pour démontrer que la société a la capacité de maîtriser les techniques du futur, l'entreprise débarque donc avec la Mila. Sans avoir d'objectif de production, bien entendu.
La Mila est une urbaine compacte mue par un moteur électrique de 55 kW. Elle se recharge sur une prise murale. Le set de batteries lithium-ion n'a besoin que de 2,5 heures pour stocker son maximum énergétique. La voiture a alors une autonomie de 150 km.