A1 n'est pas le successeur de l'A2. C'est un produit beaucoup plus sportif et plus dynamique avec l'aura d'Audi, finition et motorisation comprises. La marque aux anneaux place l'A1 comme produit premium. Elle demande donc des prix en conséquence. La qualité supérieure de l'A1 se voit dans le design intérieur avec une finition parfaite.

La palette de moteurs est parmi la meilleure du moment sur le marché. Seule l'entrée de gamme est à la traîne à cause d'un objectif d'efficience maximale, ôtant beaucoup de plaisir de conduite pour une voiture qui roulera essentiellement en ville. On pointe aussi qu'un bras de torsion réduit et qu'une direction électrohydraulique de base a sa place dans une Seat Ibiza, mais pas dans une Audi « premium » et cela se ressent.

En bref, cette Audi est une auto compacte trendy avec une belle finition et une belle liste d'accessoires. Seulement, il manque certains composants premium (châssis et direction) pour pleinement jouer son rôle de « Mini-killer »...