Audi a levé le voile sur la version cabriolet de la « petite » A3. Cette décapotable a reçu un toit en toile qui se meut en 9 secondes. Sa capote est disponible en trois couleurs et en deux systèmes de manipulation hydraulique : automatique ou semi-automatique. Une fermeture et une ouverture qui peuvent s'effectuer jusqu'à 30 km/h. Audi en a aussi profité pour refaire le nez de l'A3. Notamment en lui donnant de nouvelles optiques. Le coffre est accessible via un petit clapet, mais la banquette arrière peut se replier pour augmenter le volume de chargement utile.
Sous le capot, on trouve quatre solutions. Le choix est même offert entre l'essence et le Diesel. Le gazole est consacré à l'entrée de gamme alors que les amateurs d'octane profiteront d'une A3 Cabriolet plus dynamique. Les turbodiesels 1.8 et 2.0 TDI affichent respectivement 105 et 140 chevaux. En essence, les tout nouveaux 1.8 TFSI et 2.0 TFSI développent, eux, 160 et 200 chevaux. Enfin, Audi proposera, en option, une suspension sport avec châssis surbaissé et la boîte S-Tronic à double embrayage.
