Lexus ne précise pas qu’il s’agisse d’une version plus nerveuse de la GS. Dans le communiqué, le constructeur se limite à déclarer qu’il s’agit d’une nouvelle Lexus utilisable aisément sur circuit. Alors qu’il y a à peine une semaine nous poussions la RC F sur circuit…
5 litres V8?
Est-ce qu’il est destiné à la GS, ou à un autre modèle performant, ce n’est donc pas encore clair. Nous aurons la réponse d’ici un mois, tout au plus, car Lexus la dévoilera durant le Salon de Detroit. Mais nous sommes prêts à parier que le 5 litres V8 de la RC F se retrouvera aussi sous le capot de celle-ci. Peut-être même avec encore un peu plus de 477cv. Il serait en effet impensable que les Japonais aient développé ce moteur pour une vocation unique.
