Ce n’est plus un secret pour personnes que les Ferrari récentes prennent feu facilement. Les photos de ces bolides en feu bourgeonnent sur le web. Mais il reste à savoir si c’est la conséquence d’une mauvaise utilisation du produit par le propriétaire, ou bien si le problème vient du produit lui-même. Dans le cas de la Ferrari California T, la marque fait son mea culpa. Mais uniquement si votre voiture a été construite entre le 8 septembre et le 11 novembre 2015 et livrée en Amérique du Nord.

185 unités

Bien entendu, ce n’est pas à Ferrari que revient la faute, mais plutôt à l’équipementier qui fournit les raccords d’alimentation en carburant. 185 Américains devront donc retourner chez le concessionnaire. En Europe, aucune voiture n’est censée retourner chez le concessionnaire, alors que jusqu’à preuve du contraire, elles sont équipées des mêmes accessoires.