En mars, Renault a présenté la Modus comme prototype au Salon de l’automobile de Genève. Le modèle de production, qui différera à peine de la Modus exposée, sera commercialisé en septembre à l’occasion du Salon de l’automobile de Paris. La première mondiale aura lieu le 26 mai, au Salon international de l’automobile de Birmingham. En préambule du lancement, le constructeur français a déjà révélé l’offre des motorisations par rapport à ses futures rivales, c’est-à-dire la Fiat Idea, la Lancia Musa et l’Opel Meriva. Tous les moteurs sont originaires de la Clio, sur laquelle la Modus est basée. Il s’agit de deux moteurs essence, un 1.4l et un 1.6l, qui développent une puissance respective de 100 et 115ch, ainsi que d’un moteur diesel à rampe commune 1.5dCi de 80ch. Les versions d’entrée de gamme, dotées d’un moteur essence 1.2l de 75ch et d’un moteur diesel 1.5dCi de 65ch viendront par la suite compléter l’offre.