Cette Ariel Atom est effectivement utilisée. Cette biplace sans carrosserie d’à peine 612kg, mais forte de 350cv a été engagée dans le comté d’Avon – Somerset (qui coïncide avec l’endroit où est implanté Ariel), pour encourager les motards à prendre conscience de la sécurité routière. Nous ne voyons pas pourquoi ils ont besoin d’une Atom pour cela, mais si cela aide, nous sommes pour.

Elle a vu le jour en tant que – déjà bien intimidante – Mercedes G63 AMG, mais s’est vu élargir par Brabus, qui a par la même occasion gonflé le V8 jusque 690cv. Elle boucle désormais le sprint à 100km/h en 5 secondes. Et comme la plupart du matériel roulant de la police dubaïote, elle est tout simplement utilisée.

Cette Porsche 911 a été flanquée des couleurs de la fameuse Polizei à l’occasion d’une exposition durant laquelle était présenté le matériel des forces de l’ordre. Il a été suggéré qu’elle serve aussi au bras de la justice allemande, mais rien n’a été confirmé.

La Polizia italienne apprécie les Lamborghini. Ces messieurs qui par le passé circulaient déjà en Gallardo (qui soit dit en passant, n’ont pas toutes survécu aux services rendus à la patrie) utilisent maintenant une Huracan. Principalement, mais pas exclusivement, pour des évènements attirant les grandes foules. Certainement pour redorer son image.

Nous aurions pu faire une liste uniquement avec des véhicules utilisés à Dubaï. Nous en ferons d’ailleurs probablement une. Les services de police roulent entre autres en Aston Martin One-77, avec la Brabus ci-dessus, une Mercedes SLS, une Ferrari FF… et nous pourrions continuer ainsi longtemps. Nous refermons donc cette liste avec la Bugatti Veyron. C’est après tout la voiture de police la plus rapide du monde.