Au salon London Motor Show, qui ouvrira ses portes du 20 au 30 juillet pour le grand public (et dès le 18 pour les professionnels), BMW célèbrera l'arrivée de la M6 décapotable. Aucun changement n'est prévu au niveau de la chaîne cinématique : il s'agit toujours du V10 5.0 litres de 507 ch et 520 Nm.

C'est la capote de toile et surtout, les renforts du châssis qui poussent la M6 à l'embonpoint. Par rapport au coupé, le modèle cabriolet accuse un (léger) retard. Il a besoin de 4,8 secondes pour effectuer le sprint classique 0-100 km/h, c'est-à-dire deux dixièmes de plus que le coupé. Cela dit, la vitesse maximale est identique, puisque limitée par étrangleur électronique à 250 km/h.