Depuis le remplacement de l’Audi 80 en 1994, cinq générations d’Audi A4 se sont succédées, pour aboutir à une production totale de plus de 7,5 millions d’exemplaires (dont 345.000 rien qu’en 2018). Malgré l’abondance toujours croi...
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Lorsque BMW présentait la première génération du X6 en 2008, le modèle a rapidement été controversé. Aux yeux de certains, il ressemblait à un X5 sur lequel était tombé un container. Pour quelques-uns d’entre eux, cela n’a pas cha...
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Il y aura bien une Audi SQ8 essence. Elle arrivera d’ici deux mois environ. Et elle ne sera probablement pas destinée au marché européen...
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Il semble peu probable que vous puissiez encore ravitailler de l’essence ou du diesel pour moins d’un euro le litre, où que ce soit en Europe. Le diesel reste le plus cher, mais sans les droits d’accises ni la TVA, il ne dépassera...
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Nous connaissons la BMW Série 1 depuis une bonne quinzaine d’année maintenant. Une période durant laquelle 1,3 million d’unités ont été produites. Une réussite direz-vous, mais quelque chose semble tarauder BMW.
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Le fait qu’en Belgique nous ayons soudainement développé une aversion collective pour le diesel, est une idée qui ne semble visiblement pas avoir convaincu les décideurs chez Audi. Après les S6 et S7, c’est au tour des Audi S5 et...
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Audi vient de dévoiler les nouvelles S6 Sedan (berline), S6 Avant (break) et S7 Sportback. Des versions qui serviront de passerelles entre les modèles ‘conventionnels’ et les futurs RS6 et RS7. Mais surprise...
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Ford a visiblement envoyé le questionnaire classique aux clients du dernier Kuga. Lorsqu’on leur demande s’ils veulent qu’elle consomme moins (oui), plus d’espace (oui), plus de design (oui oui) et plus de possibilités de personna...
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Mercedes propose un plus petit moteur pour la Classe E Berline et Break en indiquant 200d sur la malle arrière. Auparavant, c’était un deux litres diesel que l’on retrouvait sous le capot, avec un pedigree vieux de...
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