Les jantes ont à supporter une charge de salissure importante; si bien de l'intérieur que de l'extérieur, pensons aux freins par exemple. De ce fait, certains pulvérisateurs peuvent offrir une solution. Quand bien même, ceux-ci sont de type corrosifs, ils opèrent, au mieux, après une petite imprégnation. Il est indispensable d'éviter les éclaboussures "à-tout-va" sur la peinture. Le deuxième gant d'essuyage vous viendra donc à point. Il convient de frotter aussi bien l'intérieur que l'extérieur de la jante avec délicatesse. Chaque contour de la jante se doit d'être traité avec douceur au vue du produit. En bref, "vaporiser" le produit... rincer abondamment. Un léger frottement extérieur et intérieur ensuite. Chaque partie de la jante aura droit à ce traitement et l'espace du disque de frein ne sera pas oublié.

Puis... Le lavage à proprement parler