Une fausse Polestar peut-elle sauver Ford en Europe ?
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Le Dacia Sandero est un succès, mais ne serait-il pas meilleur en tant que SUV ?
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Les portières de la Volkswagen ID.4 peuvent s'ouvrir inopinément pendant la conduite. Que se passe-t-il ?
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Le nouveau SUV compact d'Alfa Romeo se veut très italien, mais les Italiens eux-mêmes ont visiblement pensé le contraire.
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C’est une sorte de constante chez Alfa Romeo : chaque nouvelle voiture porte la survie de la marque sur ses épaules.
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Tesla agrémente d’une nouvelle version sa gamme de modèles Model Y.
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La génération actuelle du Renault Captur a été présentée 2019. Il est grand temps de procéder à un rafraîchissement, car la concurrence est féroce.
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Les crossovers découvrables, ça ne marche pas. Le T-Roc cabriolet fait un flop.
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Dacia présente la toute nouvelle génération du Duster. Plus grand, plus luxueux et... toujours abordable ?
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Avec la nouvelle ë-C3, Citroën souhaite rendre la conduite électrique accessible à un plus large public.
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Avez-vous déjà entendu parler d'un ‘SUV électrique fastback next-level’ ? Nous non plus, mais c'est ainsi que Peugeot décrit sa nouvelle E-3008.
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Les monovolumes sont ancrés dans l'ADN de Renault. En 1984, la marque a lancé l'Espace, le premier monospace européen...
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En avril, Smart a présenté son troisième modèle. Hashtag 3 (#3). Un coupé-SUV électrique.
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Le T-Cross est le plus petit crossover de la gamme VW. Il ne pouvait pas cacher qu'il remplissait le rôle d'entrée de gamme.
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Cela fait plus de 10 ans - plutôt 13 - que Fiat a retiré la Grande Punto du marché.
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