Après la présentation des A7 et S7 Sportback restylées, voici la version la plus brutale de la série. On y retrouve à nouveau le bloc V8 de 4 litres TFSI avec désactivation des cylindres, et comme dans la RS6, il développe 560cv p...
Lire la suiteAprès le 1.6 TDI ultra, voici le 1.4 TFSI ultra. Une essence donc. Et à en juger par le titre, la consommation ne sera pas en baisse, mais la puissance est en hausse. L’A3 ultra délivre 150cv, soit 10 de plus que le 1.4 TFSI avec...
Lire la suiteL’Audi A3 Clubsport Concept quattro préfigure ce que devrait être la future Audi RS3 attendue avec un cinq cylindres suralimenté cubant 2,5 litres. Mais au lieu de l’habituel bloc développant 360cv (ou 310 dans le cas de la RS Q3)...
Lire la suiteAudi a remanié son moteur diesel de six cylindres. Cette unité est présentée durant un symposium des moteurs qui se tient à Vienne.
Lire la suiteLe Championnat du Monde de Rallycross se déroule sur une piste relativement courte combinant un revêtement dur avec un autre non revêtu.
Lire la suiteCa y est, l’International Auto Show a ouvert ses portes à New York. Audi y a bien entendu monté un stand sur lequel brille, entre autres, une RS7 Sportback un peu spéciale.
Lire la suiteDernièrement, la plus petite des berlines aux anneaux était la (déjà grande) A4. Donc, les ingénieurs ont décidé de greffer une malle à l’arrière de l’A3 pour égailler l’offre composée de la compact et de la Sportback.
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