Audi et VW rappellent plus d’un quart de millions de véhicules aux USA à la suite de fuites de carburant. Selon la NHTSA (l’agence américaine pour la sécurité routière), plus de 280.000 véhicules sont touchés. Cela représente près...
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Celui qui voulait une Audi TT avec un gros aileron devait soit le bricoler lui-même, soit se tourner vers le top modèle de la gamme, la RS. Mais les choses ont changé. Avec la ‘’S Line Competition’’, les TT Coupé et Roadster reçoi...
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Renault Megane, VW Golf, Seat Leon, Peugeot 308, Ford Focus. Ce ne sont que les acteurs principaux du segment C, un des plus disputé en Europe, auquel il faut encore ajouter les petites japonaises et autres coréennes. Rien que ça...
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Le carburant Super 95 tel que nous le connaissons va disparaitre. A partir du 1er janvier prochain, ce carburant ne sera plus disponible aux pompes, et ce malgré le fait qu’il constitue le premier choix de 70% des usagers roulants...
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Le vent du changement souffle comme un turbo à pleine charge sur l’usine de Zuffenhausen. La Porsche Boxster inclut désormais le nombre 718 à son appellation. Si ce n’était que cela, les puristes passeraient l’éponge. Mais malheur...
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Depuis quelques années, ou du moins depuis que les Indiens de Mahindra sont aux commandes, les voitures sud-coréennes de SsangYong se sont considérablement rapprochées de ce que les clients européens attendent d’une voiture. Et pl...
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Voyant la vente de ses modèles M (+39% en 2015 par rapport à 2014) en croissance constante, la marque à l’hélice finit par proposer une véritable – la M240i n’est pas une ‘’vraie’’ M – variante sportive de la Série 2 : la M2. Vend...
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Audi a présenté une nouvelle A5. La piquante S5 est aussi disponible tout de suite. Mais les Allemands en garde encore beaucoup sous le coude. Il y a fort à parier qu’une RS5 arrivera. Sans parler des versions cabrio et sportback...
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Dans le courant de l’année, Volkswagen commencera la production d’un nouveau moteur essence compact. Il reçoit la dénomination interne EA211 TSI evo et suit la génération actuelle des moteurs 1.4 TSI.
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L’Audi TT RS est de retour. Oui, avec des boucliers élargis, des jantes en alliage de 19 ou 20 pouces, de nouvelles grilles de calandre, des coloris exclusifs, des sièges sport et des habillages intérieurs remis à jour. C’est déjà...
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Plus petite cylindrée et plus de cv (ce qui n’explique donc pas combien de cv supplémentaires). C’est ce que nous tirons des premières images qui, conjointement avec les spécifications, ont fait surface sur internet. Bien que nous...
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