Actu
Goodwood accueille la nouvelle Hyundai Ioniq 6 N...
Renouvelée : Hyundai i30
On se demande qui reconnaitrait cette Hyndai i30 si elle ne portait pas de logo. Les voitures du segment C changent invariablement de caractère dans le but de séduire le plus large publique possible.
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La Cupra Leon (mais pas Seat) joue sur d...
Cupra a longtemps été le label sportif de la marque Seat. Un badge signifiant un regain de puissance, puisé dans le fonds des cylindres, alors que tout le reste a été amélioré de quelques degrés. Mais de nos jours, cela n'est pas...
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La nouvelle Hyundai i20 est tendance
Hyundai est impatient. L'actuelle i20 n'a été introduite qu'en 2014 – il y a moins de 6 ans. Elle s'est refait une petite beauté en 2018. La nouvelle veut séduire davantage et rejeter moins d'émissions.
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Passionnante Golf : la nouvelle Seat Leo...
Seat a présenté la nouvelle (quatrième) génération de Leon. Cette berline compacte, basée sur la dernière évolution de la plateforme MQB, arrivera en concession dès l'été. Elle a été présentée en version cinq portes et en break.
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Officiel : tout sur la nouvelle VW Golf...
Il était temps. Volkswagen lance la voiture qui a brillé par son absence durant le dernier Salon de l’Auto de Francfort : la nouvelle Golf. Déjà la huitième génération depuis sa présentation en 1974.
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Démasquée : la nouvelle Golf (+intérieur...
Dans le courant de la semaine prochaine, Volkswagen présentera la nouvelle et huitième génération de la Golf. Le 24 Octobre pour être précis. Vous en saurez plus à ce moment-là en visitant la page auto55.be. Mais visiblement, les...
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Première photo de la nouvelle VW Golf
La huitième génération de la VW Golf ne se trouvait pas au Salon de l’Auto de Francfort. Elle n’était pas encore prête. La marque ne voulait pas non plus détourner l’attention qu’elle voulait porter sur l’ID.3..
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Essai Opel Astra 1.4 Stepless
Tout se passe pour le mieux chez Opel depuis que la marque a été rachetée par les Français de PSA. Les chiffres sont au beau fixe et leurs voitures polyvalentes et compactes des segments B et C, pas encore rattrapées par l’avalanc...
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