Facelift pour la Fiat 500X : design rafraichi et nouveau moteur

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Par: VG 28-08-2018

Le Jeep Renegade a récemment eu droit à sa petite mise à jour. Rien d’étonnant donc que la Fiat 500X, qui partage la même structure, en fasse autant.

Voilà près de quatre ans que la 500X est sur le marché. Un bel âge pour un petit restylage. Il semble relativement minime, mais il y a pourtant une longue liste de détails à aborder.

Les projecteurs de phares sont agencés différemment. Ils font désormais appel à l’éclairage LED, tout comme leurs homologues arrière. Les feux antibrouillards sont maintenant ronds et non plus trapézoïdaux. Nous notons également de nouveaux boucliers à chaque extrémité.

A l’intérieur

L’intérieur a également été restylé, bien que cela ne saute pas directement aux yeux. Fiat y a installé un nouveau volant et de nouveaux compteurs, pourvus d’un écran d’ordinateur de bord plus moderne de 3,5’’. Un écran central de 7 pouces ayant reçu sa petite mise à jour est également disponible, en option. Le système d’infodivertissement dénommé Uconnect HD Live gère désormais les applications Apple Carplay et Android Auto. Des dispositifs tels que la reconnaissance des panneaux ou un assistant de maintien de voie sont de série.

Nouveau trois cylindres

La Fiat 500X sera bientôt disponible avec un tout nouveau trois cylindres turbo. Ce bloc cube à peine 1.0 litre, mais il développe 120cv pour un couple de 190Nm. Fiat associe dans tous les cas ce moteur à une boite manuelle, donc celui qui souhaite une boite automatique (à double embrayage) devra se tourner vers le bloc 1.3 litre turbo à quatre cylindres. Il bénéficiera alors de 150cv et de 270Nm de couple. Il existe également un simple 1.6 atmosphérique de 110cv, qui ne sera pas conduit sur tous les marchés.

La version diesel fait toujours partie de l’aventure. Vous aurez le choix entre le 1.3 Multijet de 95cv et 200Nm, le 1.6 de 120cv et 320Nm ou le 2.0 de 150cv. Ce dernier sera d’office équipé de la boite automatique à neuf rapports et de la transmission aux quatre roues. Les autres diesels sont tractés par les roues avant et vous devrez changer les rapports vous-même.

Urban, City Cross et Cross

La Fiat 500X restylée sera vendu sous trois versions, qui sont reprises dans le titre ci-dessus. Chaque version dispose de ses propres caractéristiques, parmi lesquels un habillage un peu plus baroudeur pour la dernière des trois. Les tarifs ont également été adaptés, mais ce sont des détails qui ne nous sont pas encore parvenus.

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