Plus grand, plus luxueux, plus économiqu...
Dacia présente la toute nouvelle génération du Duster. Plus grand, plus luxueux et... toujours abordable ?
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Lire la suiteAvec la nouvelle ë-C3, Citroën souhaite rendre la conduite électrique accessible à un plus large public.
Lire la suiteAvez-vous déjà entendu parler d'un ‘SUV électrique fastback next-level’ ? Nous non plus, mais c'est ainsi que Peugeot décrit sa nouvelle E-3008.
Lire la suiteLes monovolumes sont ancrés dans l'ADN de Renault. En 1984, la marque a lancé l'Espace, le premier monospace européen...
Lire la suiteEn avril, Smart a présenté son troisième modèle. Hashtag 3 (#3). Un coupé-SUV électrique.
Lire la suiteLe T-Cross est le plus petit crossover de la gamme VW. Il ne pouvait pas cacher qu'il remplissait le rôle d'entrée de gamme.
Lire la suiteCela fait plus de 10 ans - plutôt 13 - que Fiat a retiré la Grande Punto du marché.
Lire la suiteUne des critiques le plus courantes sur les voitures électriques concerne leur prix. Elles sont encore beaucoup trop chères de nos jours. Avec le petit SUV EX30, Volvo fait une tentative honorable pour changer cela.
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Lire la suiteBYD est désormais le plus grand fabricant de voitures électriques au monde. Mais les Chinois ne sont pas satisfaits pour autant et lancent une véritable offensive de produits.
Lire la suiteEn termes de prix, la Polestar 4 se situe entre la Polestar 2 et la Polestar 3. Et c'est loin d'être la seule particularité de ce nouveau modèle.
Lire la suiteLa fin définitive du monovolume, autrefois si populaire, est-elle proche ? Oui et non.
Lire la suiteLa marque Alpine, qui ne compte qu’un modèle dans sa gamme, devra bientôt s’élargir comme une ‘vraie’ marque à part entière. C’est assez courant de nos jours.
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