Audi prépare une offensive de SUV. Une nouvelle clientèle a dernièrement émergé pour qui une plus petite Q2 sera ajoutée à la gamme. En même temps, le Q3 sera légèrement rafraichie. Et le Q5… fera complètement peau neuve.
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Celui qui voulait une Audi TT avec un gros aileron devait soit le bricoler lui-même, soit se tourner vers le top modèle de la gamme, la RS. Mais les choses ont changé. Avec la ‘’S Line Competition’’, les TT Coupé et Roadster reçoi...
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Renault Megane, VW Golf, Seat Leon, Peugeot 308, Ford Focus. Ce ne sont que les acteurs principaux du segment C, un des plus disputé en Europe, auquel il faut encore ajouter les petites japonaises et autres coréennes. Rien que ça...
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La BMW 3200 CS était une voiture de la vieille école. Même lorsqu’elle fut présentée en 1961. Mais c’est une bonne chose, à bien des égards. Elle avait encore le châssis séparé d’après-guerre, roulait sur un essieu arrière rigide...
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Audi présentera la nouvelle A5 Sportback le mois prochain durant le Salon de l’Auto de Paris. C’est à nouveau une cinq portes à laquelle ils ont ajouté une pincée de coupé. Chose qui se reflète en particulier dans la ligne de toit...
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Vous pouvez désormais acheter une Porsche Macan avec un quatre cylindres (ou vous diriger vers une contrefaçon). Quoi qu’il en soit, ce modèle dispose de plus de 250cv, mais bon. La gamme augmente aussi à l’autre extrémité de l’éc...
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En Belgique, vous pouvez désormais choisir parmi 45 versions différentes d’AMG. Prochainement, la branche sportive de Mercedes-Benz sortira encore 12 modèles badgés AMG de sa manche. Voici le premier : le GLC Coupé 43 AMG.
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La BMW Z4 est entrée en production en 2009. Et puisque les Allemands sont structurés et aiment l’ordre, cela signifie qu’après un cycle moyen parfait de sept ans, il est temps pour le modèle de refermer le livre.
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Autrefois, Borgward fut l’un des constructeurs les plus connus en Allemagne, mais l’entreprise tomba en faillite en 1961. L’an dernier, le constructeur automobile a annoncé sa renaissance. L’idée était de construire des SUV de tai...
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Le vent du changement souffle comme un turbo à pleine charge sur l’usine de Zuffenhausen. La Porsche Boxster inclut désormais le nombre 718 à son appellation. Si ce n’était que cela, les puristes passeraient l’éponge. Mais malheur...
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L’AMG G 63 développe déjà 571cv. Si cela ne suffit toujours pas, vous pouvez passer à l’échelon supérieur, occupé par le modèle G 65 et ses douze cylindres, forts de 630cv. Ce qui vous coutera d’ailleurs une belle somme supplément...
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Si vous attendez la livraison de votre BMW M2 Coupé, M3, M5 ou M6, attendez-vous plutôt à recevoir un coup de fil de la part de votre concessionnaire. Elle risque d’arriver en retard.
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Berlines compactes. L’Europe n’en raffole pas. Sauf si vous cherchez du côté premium, qui peut compter sur l’Audi A3 et la Mercedes CLA. Surtout cette dernière car elle essaie de se faire passer pour un coupé.
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