Pas de BMW M3 Touring ? Consolez-vous au...
BMW M ne produira plus de breaks performants. Ils mettront plutôt l’accent sur les SUV performants.
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Lire la suitePorsche replace une Turbo au sommet de la gamme Macan. Elle dispose d’un plus petit moteur – 2,9l au lieu de 3,6l, mais il est aussi plus puissant que jamais. Avec 20 pour cent de volume cubique en moins...
Lire la suiteMercedes trouvait le moment opportun pour une nouvelle GLE Coupé. Un problème : apparemment, la génération précédente, la première avec laquelle les Allemands ont mêlé les lignes d’un SUV avec celles d’un coupé, était presque parf...
Lire la suiteVoilà un quart de siècle qu’Audi nous propose ses breaks performants. Tout a commencé avec la RS2, présentée en 1994. Sous le capot se trouvait déjà un cinq cylindres de 2,2 litres qui développait 313cv.
Lire la suiteA mi-chemin entre la présentation de la Classe A hatchback et celle du CLA, Mercedes nous faisait découvrir cette Classe A berline, ou sedan si vous préférez. Mais pourquoi la marque à l’étoile commercialise ce genre de berline al...
Lire la suiteMercedes-AMG a profité du Goodwood Festival of Speed pour faire une petite présentation dynamique du nouveau CLA 45 4Matic+. Quelques jours plus tard...
Lire la suiteLorsque BMW présentait la première génération du X6 en 2008, le modèle a rapidement été controversé. Aux yeux de certains, il ressemblait à un X5 sur lequel était tombé un container. Pour quelques-uns d’entre eux, cela n’a pas cha...
Lire la suiteCes derniers temps, Audi nous a gâté avec ses modèles performants, principalement animés par des motorisations diesel. Mais la finition S du haut de gamme A8 ne verra pas un moteur diesel se glisser sous son capot, mais bien un...
Lire la suiteLancée en 2016 pour répondre à la demande incessante des modèles compacts surélevés, le crossover Q2 a attendu plus de deux ans pour se décliner en version sportive (ou presque, on y reviendra plus bas), appelée SQ2. Débute alors...
Lire la suiteIl semble peu probable que vous puissiez encore ravitailler de l’essence ou du diesel pour moins d’un euro le litre, où que ce soit en Europe. Le diesel reste le plus cher, mais sans les droits d’accises ni la TVA, il ne dépassera...
Lire la suiteVoilà 20 ans que la version Roadster de l’Audi TT sillonne nos routes. Et d’après le nouveau PDG, Bram Schot, ce modèle sera le dernier. Cette seconde phase de la troisième génération, qui adopte d’ailleurs la nouvelle dénominatio...
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Lire la suiteNous connaissons la BMW Série 1 depuis une bonne quinzaine d’année maintenant. Une période durant laquelle 1,3 million d’unités ont été produites. Une réussite direz-vous, mais quelque chose semble tarauder BMW.
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