Salon de l’Auto de Munich. Aujourd'hui, cela signifie principalement des informations sur des SUV électriques hors de prix et des concept-cars qui dépassent facilement les 400 ch et les 70.000 euros.
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14 secondes plus rapide, mais aussi hybride et donc 82 kilos plus lourd...
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Un avenir 100 % électrique est (ou était) l'objectif de nombreuses marques automobiles. Mais en attendant, elles doivent faire face à la réalité : il semble que tous les marchés ni tous les clients intéressés par l’achat d’une voi...
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Il n'y aurait jamais de version essence de la nouvelle Fiat 500. Aujourd'hui, la marque ravale ses paroles.
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Lorsque Land Rover a finalement présenté un nouveau Defender en 2019, le tout-terrain sans compromis semblait avoir évolué vers un produit ‘lifestyle’.
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Volkswagen en parle depuis des mois : une nouvelle évolution de la Golf. Une grande nouvelle, comme tout ce qui concerne la Golf.
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Dacia présente la toute nouvelle génération du Duster. Plus grand, plus luxueux et... toujours abordable ?
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Le Tiguan est le nouveau Volkswagen le plus populaire actuellement.
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Depuis son arrivée sur le marché en 2007, le Qashqai, pionnier des crossovers, a scrupuleusement respecté la durée de vie moyenne d’un modèle, qui est de sept ans. La seconde génération est donc apparue en 2014 et logiquement, 202...
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La Ferrari 296 GTB accueille une petite sœur. Elle apparait au catalogue sous le nom de 296 GTS. La différence principale: vous pouvez faire disparaître le toit.
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Chez Fiat, toute la gamme est désormais électrifiée. Nous parlons, dans ce cas, de micro hybridation ou d'électrification douce
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Mazda a officiellement dévoilé sa nouvelle ‘2’.
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