Ces derniers temps, Audi nous a gâté avec ses modèles performants, principalement animés par des motorisations diesel. Mais la finition S du haut de gamme A8 ne verra pas un moteur diesel se glisser sous son capot, mais bien un...
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Il faudra encore attendre près d’un an pour que la Mercedes 500 E souffle ses trente bougies. Mais nous voici un peu plus tôt, alors qu’une version spéciale de la voiture était présentée en mars 1994 au Salon de l’Auto de Genève.
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L’annonce que Hyundai élèverait son label Genesis au rang de véritable marque de luxe remonte à 2015. Les Sud-Coréens veulent en découdre avec Lexus.
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Nous voulions ouvrir cet article avec ‘la version renouvelée du fleuron de BMW’. Mais est-ce toujours le cas ? D’une part, il y a désormais le gigantesque BMW X7. Et d’une autre, il existe maintenant aussi la Série 8.
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Toutes les voitures ne sont pas aussi fiables les unes que les autres. Parfois, c’est une question de chance. Les voitures du lundi, comme on les appelle.
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Des nouveaux parfums de Porsche Panamera ! La GTS et la GTS Sport Turismo.
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La petite guéguerre du trio premium allemand Audi-BMW-Mercedes continue et l’instinct de domination se ravive dès qu’une de trois marques présente un nouveau modèle. C’est avec la nouvelle A8 (D5) qu’Audi a tapé du poing sur la ta...
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Elle a déjà fuité sur le net (ici), parce que ça se passe comme ça de nos jours. Nous parlons de la BMW M5 Competition. La version que BMW lance sur le marché parce que la ‘simple’ M5 n’est pas suffisamment méchante.
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Mercedes profite du Salon de l’Auto de Francfort pour ajouter une S560e à l’offre de son vaisseau amiral récemment remis aux goûts du jour.
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