Le nouveau Hyundai Bayon grandit, gagne en espace intérieur et sera rejoint en 2027 par une version hybride de 138 ch. Voici ce qui change sur le plus petit SUV de Hyundai.
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Alfa Romeo présente la Cuorerosso au Mondial de l’Auto de Paris. Ce concept-car spectaculaire annonce un avenir dans lequel un V6 2.9 Full Hybrid aura encore toute sa place.
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Le nouveau Hyundai Tucson mesure désormais 4,56 mètres et offre un volume de coffre de 695 litres.
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Dacia continue d'élargir sa gamme hybride. Après la Jogger, le Duster et le Bigster, le Sandero et le Sandero Stepway sont désormais également équipés de la motorisation Hybrid 155.
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Stellantis abandonne le PureTech après des problèmes récurrents avec la courroie de distribution à bain d'huile: Fiat FireFly devient le nouveau moteur à essence
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La Commission européenne renonce à l'obligation de n'autoriser que les voitures électriques à partir de 2035.
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En réalité, les grandes Alfa Romeo – la Giulia et la Stelvio – devraient déjà être à la retraite.
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Mauvaise nouvelle pour ceux qui pensent qu’une véritable Mercedes AMG doit nécessairement être en mesure de réveiller les voisins.
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345 ch, du carbone partout et seulement 110 exemplaires – Alpine tire sa révérence.
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Salon de l’Auto de Munich. Aujourd'hui, cela signifie principalement des informations sur des SUV électriques hors de prix et des concept-cars qui dépassent facilement les 400 ch et les 70.000 euros.
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Un petit pas pour Porsche, un pas de géant pour les puristes. Ils ont osé l’électrifier! Voici la Porsche 911 GTS T-Hybrid (type 992.2). Décision difficile à prendre, tant les ‘aficionados’ sont à l’affût de la moindre modificatio...
Lire la suiteLes résultats d'une nouvelle étude hollandaise (réalisée par une agence gouvernementale) sur les émissions de particules sont accablants pour les voitures rechargeables...
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Les particuliers semblent avoir de moins en moins d'appétit pour la voiture électrique.
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"D'ici 2030, toutes les nouvelles Volvo seront électriques".
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Land Rover ne se lasse pas du ‘vieux’ Defender.
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