345 ch, du carbone partout et seulement 110 exemplaires – Alpine tire sa révérence.
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Salon de l’Auto de Munich. Aujourd'hui, cela signifie principalement des informations sur des SUV électriques hors de prix et des concept-cars qui dépassent facilement les 400 ch et les 70.000 euros.
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Un petit pas pour Porsche, un pas de géant pour les puristes. Ils ont osé l’électrifier! Voici la Porsche 911 GTS T-Hybrid (type 992.2). Décision difficile à prendre, tant les ‘aficionados’ sont à l’affût de la moindre modificatio...
Lire la suiteLes résultats d'une nouvelle étude hollandaise (réalisée par une agence gouvernementale) sur les émissions de particules sont accablants pour les voitures rechargeables...
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Les particuliers semblent avoir de moins en moins d'appétit pour la voiture électrique.
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"D'ici 2030, toutes les nouvelles Volvo seront électriques".
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Land Rover ne se lasse pas du ‘vieux’ Defender.
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Vous savez à quel point Mercedes est parvenu à exploiter son appellation sportive AMG, en la déclinant à toutes les sauces ; grandes berlines, breaks, coupés, cabrio, SUV, roadsters, etc. Mais il restait un petit trou à combler, c...
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Les constructeurs automobiles n’ont pas pour habitude de modifier une recette qui marche. C’est trop risqué. Pour répondre aux exigences environnementales, ils peuvent en revanche modifier un tas de choses auxquelles vous ne prête...
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Les ventes de voitures électriques stagnent...
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Il n'y aurait jamais de version essence de la nouvelle Fiat 500. Aujourd'hui, la marque ravale ses paroles.
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Bugatti est formel : même après 2035, ses super-sportives ne fonctionneront qu'à l'essence.
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Lorsque Land Rover a finalement présenté un nouveau Defender en 2019, le tout-terrain sans compromis semblait avoir évolué vers un produit ‘lifestyle’.
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