Hyundai lancera à Genève la seconde variante de sa nouvelle gamme i30. Une voiture qui aidera certainement à mettre le segment C sens dessus dessous. Pas à cause de l’élégance de son design, ni de ses prestations fulgurantes ou de...
Lire la suiteUn des designers les plus emblématiques de l’équipe Bugatti, Alexander ‘Sasha’ Selipanov, change de marque. Il ne part pas chez Pagani ou Koenigsegg, il suit le chemin tracé par Luc Donckerwolke et rejoint son équipe pour s’occupe...
Lire la suiteLes goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais il est vrai que durant ces dernières décennies un bon nombre de modèles de voitures qui arpentent nos rues sont taxées par l’opinion publique de ‘moches’, ‘excessives’ ou tout si...
Lire la suiteLes grèves sont extrêmement rares auprès du plus grand fabricant coréen d’automobiles. Et cette fois c’est du sérieux. Pour la première fois en douze ans, Hyundai a connu une journée entière de grève. La production des trois usine...
Lire la suiteLa marque asiatique numéro un en Belgique, Hyundai, n’a pas attendu l’ouverture des stations de ravitaillement en hydrogène pour commercialiser officiellement son véhicule électrique fonctionnant à l’aide d’une pile à combustible....
Lire la suiteIl existe des différences locales en termes d’exigences sur la sécurité. En Europe, la quantité de coussins gonflables ainsi que l’ABS, le contrôle de stabilité et même le contrôle de pression des pneus représentent des coûts obli...
Lire la suiteHyundai veut prendre de l’ampleur. Pas uniquement avec sa propre marque, mais surtout avec sa nouvelle marque de luxe Genesis. La marque doit donc essayer de trouver sa place dans le segment premium.
Lire la suiteHyundai a publié davantage de photos de l’Ioniq. Avec ce modèle, la marque sud-coréenne veut offrir une alternative à la Toyota Prius. L’Ioniq a en tous les cas un atout caché dans la manche.
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