Renault n'affiche pas ses ambitions en matière d'hydrogène de manière aussi visible que, par exemple, BMW.
Lire la suite
BMW expérimente depuis un certain temps les voitures à hydrogène. Aujourd'hui, elles entrent en production.
Lire la suite
L'Europe tente depuis un certain temps de mettre fin au moteur à essence. Mais des marques comme Toyota ne croient toujours pas à la conduite électrique.
Lire la suite
Toutes les marques automobiles ne sont pas convaincues que l'électrification est la voie à suivre pour un avenir neutre en CO2. Elles misent encore beaucoup sur les carburants neutres en carbone, les "e-carburants". Et, bien sûr,...
Lire la suite
L’hydrogène, hautement inflammable, peut également être directement injecter dans un moteur à combustion interne pour produire l’explosion nécessaire à faire avancer la voiture qui en est équipée.
Lire la suite
Avant la fin de la décennie, BMW veut des moteurs à combustion dans son catalogue.
Lire la suite
La conduite électrique polarise non seulement les clients, mais aussi les fabricants.
Lire la suite
Alpine travaille sur un concept car : l’A4810.
Lire la suite
Hyundai veut ouvrir non pas une mais deux nouvelles usines en Corée pour la production de piles à combustible.
Lire la suite
Un Defender fonctionnant à l'hydrogène sera sur la route avant la fin de l'année.
Lire la suite
La production d'hydrogène à partir de sources renouvelables est aujourd'hui très coûteuse.
Lire la suite
La voiture à hydrogène ? Cela ne marchera jamais selon Mercedes. Après plus de quarante ans, le constructeur allemand met un terme à son développement.
Lire la suite
Toyota a présenté sa première voiture à hydrogène en 2014 : la Mirai. La marque présentera un avant-goût de son successeur durant le Salon de l’Auto de Tokyo, qui ouvrira ses portes le 24 de ce mois. Elle est chargée de faire mieu...
Lire la suite
