Audi change de nomenclature
A partir de maintenant, les dénominations habituelles d’Audi faisant référence à la cylindrée des moteurs de leurs véhicules passeront à l’histoire. Fini les Audi A5 2.0 TDI ou Audi A3 1.6 TDI.
Lire la suiteAudi présente la nouvelle A8
Audi vient de présenter la nouvelle A8 lors d’un évènement à Barcelone. Une voiture qui a de nouveau – bien entendu – placé la barre encore un peu plus haut.
Lire la suiteR8 Spyder V10 Plus: jamais un cabrio Aud...
Jamais auparavant la marque d’Ingolstadt n’avait produit de cabrio aussi rapide. Et qui plus est : cette nouvelle R8 Spyder V10 Plus est même plus vive que la variante fermée.
Lire la suiteAudi Brussels en grève
Les travailleurs de l’équipe de l’après-midi de l’usine Audi de Forest ont croisé les bras cet après-midi, entre 15h et 17h30. Ils l’ont fait pour protester contre le nouveau plan de la direction qui prévoyait – en fonction de la...
Lire la suiteVoici les 10 meilleures voitures de 2017...
Comment définiriez-vous ce qu’est une bonne voiture neuve ? Tenez-vous compte des caractéristiques de conduite et des scores qu’elles obtiennent durant les essais ? Comment les propriétaires voient leurs voitures après coup et ens...
Lire la suiteAudi RS5 Coupé : avec un V6 et bien plus...
Audi vient juste de lever le rideau sur l’Audi RS5. La première voiture du département Audi Sport dans une nouvelle expression de style et toute une série de nouvelles technologies sous le capot. Pour le design, c’est à prendre av...
Lire la suiteABT S4 Avant : la presque Audi RS4 des i...
La nouvelle Audi RS4 ne devrait plus tarder à arriver, mais vous n’en pouvez plus d’attendre ? Le préparateur allemand ABT à peut-être une solution, l’ABT S4 Avant. Comme son nom l’indique en partie, il s’agit d’une Audi S4 break...
Lire la suiteLa RS3 fournit quelques chevaux en plus
Quelques 33cv de plus et 26kg de moins. C’est ainsi que l’on peut résumer les chiffres principaux de l’Audi RS3 renouvelée. Elle devient donc la plus épicée de toutes les compactes.
Lire la suiteL’Audi SQ5 largue le compresseur, au pro...
Un 3.0l V6 diesel, c’est ce que le top model sportif de la gamme Q5 cachait sous son gros museau jusqu’ici. Mais il avait un compresseur. Plus maintenant, car les Allemands l’ont remplacé par un double turbo à essence.
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