Le Z4 de BMW est plutôt le successeur du Z1 que du Z3 et cela est une bonne chose. Car les moteurs, le châssis et la transmission sont cette fois-ci tout à fait à la hauteur. Au banc d’essai, le moteur 2.5i de 192ch s’est révélé s...
Lire la suiteL’ancienne série 5 était un matériel de référence lors de son lancement et encore longtemps par la suite, et c’est également cette nouvelle génération. Pas seulement en raison de sa tenue de route équilibrée, du châssis excellent...
Lire la suiteAvec la X3, BMW souhaite rentabiliser le succès de la X5 en rendant le concept accessible à un plus grand nombre de personnes. Les vrais avantages pécuniaires n’apparaîtront cependant que lorsque la X3 sera disponible avec des mot...
Lire la suiteAvec l’arrivée de la Série 1, BWM veut séduire une nouvelle génération de clients. Les points forts de la marque devaient être conservés. C’est pourquoi le constructeur a opté pour le maintien de la traction arrière, ce qui consti...
Lire la suiteS’il ne s’agissait que des caractéristiques de conduite, le remplacement de la Série 3 ne s’avérerait pas encore nécessaire, même si la concurrence ne demeure pas en reste. L’âge du modèle se ressent surtout à l’intérieur. Si BMW...
Lire la suiteBMW déclinera la M3 en berline. Cette Série 3 super musclée reprend l'avant et le moteur de la M3 Coupé.
Lire la suiteAlors que la Série 3 a opté pour la tôle en coupé cabriolet, la Série 1, elle, s'offre une décapotable à toile.
Lire la suiteLa gamme de la Série 1 s'élargit avec, avant le cabriolet, l'arrivée du coupé dévoilé officiellement et l'apparition d'un moteur diesel biturbo jouant à fond la carte de l'efficien
Lire la suiteLes BMW Série 6 coupé et cabriolet se sont renouvelées par petites retouches. Il faut être vigilant pour remarquer les changements.
Lire la suitePlus de muscle, en apparence pour la X5. La BMW s'offre un pack pour se donner plus de prestance sportive sur la route.
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