Il est désormais évident qu’à Paris, les zones à faibles émissions causent beaucoup d'injustice sociale.
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Au cours des dernières décennies, notre pays a connu une explosion du nombre de ronds-points.
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En moyenne, le kilométrage des véhicules belges a été réduit de près de 52.000 kilomètres lorsqu’une fraude a été constatée
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Les SUV ou les crossover sont plus dangereux pour les usagers faibles. Mais pas en Belgique.
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Les automobilistes sont de plus en plus souvent pris en flagrant délit de consommation de drogues.
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Des zones dites à très faibles émissions sont déjà en place dans le centre de Londres.
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À partir de cet été, chaque nouvelle voiture en Europe aura un limiteur de vitesse obligatoire.
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Les prix des carburants s'envolent depuis des mois, ce qui pèse lourdement sur le budget des familles.
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Il semble de plus en plus évident que quelque chose ne va pas dans la méthode utilisée pour mesurer la consommation des voitures hybrides rechargeables et des voitures électriques.
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414km/h sur l'autobahn. Le gouvernement s'est senti obligé de réagir.
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En septembre, le nombre d'immatriculations de véhicules neufs dans notre pays a encore diminué de 26,4 %.
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En août dernier, un total de 27.026 voitures neuves a été mis en circulation dans notre pays. Ce chiffre est inférieur de 25,7 % à celui d'août 2020.
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Plus la vitesse est faible, mieux se porte l'environnement, entend-on parfois.
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Ces radars feront bien plus que contrôler la vitesse.
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Si les Européens veulent se déplacer, ils en paieront le prix
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